Недвижимость и автоновости

Нa які взятки эти aкцизи рoзрaxoвувaти тим, xтo xoчe купить нoвый ци вживaну aвтівку з ЄС після Нoвoгo пeриoдa, — пишeт Эспрeссo. З 1 січня 2018 в срoк в Укрaїні зaпрaцюють нoві нoрм щoдo імпoрту тoвaрів з Єврoпeйськoгo Сoюзу, в тoму числі нa aвтoмoбілі. Ці зміни пeрeдбaчeні в мeжax Угoдить нa вільну тoргівлю.

Міністeрствo eкoнoміки і тoргівлі oпублікувaлo тaблицю, дe йдeться прo стaвки ввізного взятки України, в тому числі розмитнення автомобілів.

Скільки тепер платить

Зараз українці, что это купили автівку з ЄС повинні сплачувати такі стягнення:

Акцизний збір. Розмір взятки залежить від віку, типу палива, об’єму двигуна ТОР.

Додаткові умы передбачені для людей, что это купили вживане авто. З 1 серпня 2016 сроки в Україні почав діяти закон 3251, что это знизив акцизов на вживані авто від 2 до 28 разів. Для цього автівка повинен відповідати стандарт «Євро-5″(тобто бути не старше 2010 roku). Також авто не может привозити н РФ для бізнес-цілей. Новые купувати одну машину на рік.

В такому випадку акцизний збір поставить:

— До 1л — 0,102 євро для кубічний сантиметр (раніше 1,09-1,44 євро залежно від течение випуску)

— 1-1,5 л — 0,063 євро (раніше 1,37-1,76 євро)

— 1.5-2.2 л — 0,267 євро (раніше 1,64-2,44 євро)

— 2.2-3 л — 0,276 євро (раніше 2,21-4,99 євро)

— понад 3 л — 2.2 євро (раніше 3,33-4,99 євро)

ПДВ. 20% від суммы митної вартості, ввізного взятки эти акцизов русские источники сообщают.

Збір до Пенсійного фонду. Ce одноразовий внесок, який сплачується з вартості авто з врахуванням, включая ндс, акцизу эти ввізного взятки. ?Якщо авто куплене в автосалоні, воно відповідно розмитнене, то збір в ПФ вираховується лишить від вартості автівки.

Розмір обществу залежить від прожиткового мінімуму на момент сплати та группе, до якої належить автівка (залежно від ціни автовласник платить в ПФ 3-5% вартості).

Транспортний податок складає 25.000 грн на рік. Щоправда, такий чекає лишить на власників легковиків з двигуном понад 3 літрів не старше 5 років чекає.

Ввізне взятки. Что это зміниться з 1 січня

С 2018 році ставки ввізного взятки для новых легкових автомобілів походженням із країн Євросоюзу встановлюються в такому обсязі:

Бензинові:

— з робочим об’ємом не більше 1000 см3 — 6,3% від митної вартості (в 2017 году в межах ПВЗВТ було 7,5%);

— з робочим об’ємом понад 1000 см3, але не більш як 1500 см3 — 7,3% від митної вартості (було 8,2%);

— з робочим об’ємом понад 1500 см3, але не більше 2 200 см3 — 5% від митної вартості (було 7,5%);

— з робочим об’ємом більше 2 200 см3, але не більше 3000 см3 — 5% від митної вартості (було 7,5%);

— з робочим об’ємом понад 3000 см3 — 5% від митної вартості (було теж 5%).

Дизельні:

— з робочим об’ємом циліндрів двигуна не більш як 1500 см3 — 7,3% від митної вартості (було 8,2%);

— з робочим об’ємом понад 1500 см3, але не більше 2500 см3 — 7,3% від митної вартості (було 7,5-8,2%);

— з робочим об’ємом циліндрів двигуна понад 2500 см3 — 6,3% від митної вартості (було 7,5-8,2%).

Електрокари

Для власників транспортных засобів, оснащених винятково електричними двигунами (одним або декількома), взятки быть нульовим.

Згідно з Угодою про зону вільної торгівлі України та ЄС, ставки повинні повністю «обнулитися» після закінчення 7-річного перехідного періоду.

Винятком є автомобілі з об’ємом двигуна понад 1000 см3, але не більше 1500 см3 – на ці авто перехідний період встановлений на 10 років.

Чи справді подешевшають іномарки

Зміни стосуються як новые, так и вживаних автомобілів з Європи, уточнює на своїй Facebook-сторінціОлег Назаренко, генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів. Щоправда, предложение для вживаних машина подекуди різняться (в межах 2%).

«Для цього нужно надеяться сертифікат походження на митниці. Багато людей, які купують авто в ЄС або не знають цього чи не витрачають часы на отримання сертифіката в ЄС і потім на митниці їм оформляють взятки за повною ставкою 10%», — пояснює эксперт.

Нові авто h паливними двигунами значно доступнішими поки не стануть, адже потрібно сплачувати акциза, ндс-ом, та збір до Пенсійного фонду.

Команда более, что это зараз в ЄС виробників как авто зобов’язують дотримуватися вищих екологічних стандартів, тож ціна на них зростає.

Скоріш за все, в фаворі українців залишаться вживані автівки. За даними DFS, січні-жовтні 2017 сроки обсяги митних оформлень вживаних авто в Україні виросли в 6 разів.

Нагадуємо, в червні Работы, проведенных запровадження екологічного стандарт «Євро-6» для автомобілів на 2020 рік, то ще два рокки українці зможуть завозити вживані європейські автівки не старіші 2010 сроки випуску. Тож, ймовірно, пік продажів припаде на кінець 2019 сроки, адже тоді быть найнижча ціна.

За три квартали 2017 сроки в Україну принесли 110 тис. легкових авто. витратили $1, 5 млрд На машину з пробігом витратили $346 млн (купили 49 тис. единицу).