18 октября, 2023 
adminGWP 
Сeдaн OMODA S5 в стaндaртнoй вeрсии пoступил в прoдaжу к рoссийским дилeрaм пaру мeсяцeв нaзaд, a сoвсeм нeдaвнo зaвeзли и eгo «пoдoгрeтую» вeрсию с пристaвкoй «GT». Чтo в нeй спoртивнoгo kinoclub.org.ua ? И чeм oнa «зaряжeнa»? Рaзбирaeмся в этoй стaтьe!
Спeрeди S5 GT тoчнo неважный (=маловажный) перепутаешь с обычным седаном OMODA S5, а вишь отличия сзади и сбоку без- столь разительны.
Внешний обличие OMODA S5 GT здорово преобразился объединение сравнению с уже ставшим популярным в России седаном S5. Автомашина получил новые спортивные бамперы, иную решетку и необыкновенно стильные фары. Диодная оптика, надлежащее) время, осталась «умной» и, по-прежнему, способна самодостаточно переключаться с ближнего на незапамятный свет и наоборот. Это подобно ((тому) как) раз тот редкий сцена, когда красота не потребовала жертв.
Салончик модели тоже преобразился, в основном, соответственно передней части. У GT версии седана новая торпедо с виртуальной приборной панелью, объединённой почти одним стеклом с экраном мультимедиа-системы. Так самые яркие изменения в прямом смысле трепология коснулись интерьера модели в целом. В машине появились оранжевые ремни безопасности, оранжевая строка на сиденьях и оранжевые вставки бери дверных картах. Всё сие очень органично сочетается с ярким, и словно вы уже догадались, оранжевым цветом тормозных суппортов. В меру, о тормозах.
Оранжевые вставки в салоне освежают целла и вызывают интерес к машине.
Нате OMODA S5 GT используется доработанная тормозная режим с двухпоршневыми суппортами и увеличенными тормозными дисками. Учитывая веселый разгон в 7,5 секунды через до 100, такое приумножение тормозов точно лишним никак не будет, как не брось лишним и комплекс систем электронных ассистентов ADAS. Нынешний набор включает целый очередь полезных функций, обеспечивающих защищенность на дороге. Расписывать их до бесконечности. Куда быстрее и проще познать их наглядно. Для сего есть рисунок ниже.
Страсть систем электронных ассистентов ADAS в Omoda S5 GT.
Ветряк и КПП. Конечно же, сие главные особенности любой спортивной аппаратура. Под капотом S5 GT находится турбомотор с системой непосредственного впрыска топлива с интеллектуальным управлением iHEC. Близ объёме 1,6 литра болиндер выдаёт 150 л.с. и 275 Н*м крутящего момента.
В качестве КПП у S5 GT передовой преселективный робот с двумя сцеплениями мокрого подобно. Такая трансмиссия позволяет направляться между передачами почти в минуту и обеспечивает низкий расход топлива для уровне 5 литров в загородном режиме.
Турбированный двигатель GT-версии имеет чуть максимальный объём, чем мотор обычного седана и развивает сожительствующий момент 275 Н*м против 210 Н*м у модели S5.
Заинтересовала натурщик? Узнайте больше о ней числом ссылке: https://omoda-avilon.ru/models/s5gt/?erid=LdtCKhYq3
АВИЛОН, Публичный дилер OMODA.
Москва, Волгоградский план 41, к2
+7 495 730 04 44
www.omoda-avilon.ru
Раскручивание. АО «Авилон АГ» (ИНН 7705133757)
Опубликовано в