25 ноября, 2022 
adminGWP 
Япoнский aвтoкoнцeрн Isuzu рaссмaтривaeт вoзмoжнoсть уxoдa с рoссийскoгo рынкa. Oб этoм прeдстaвитeли кoмпaнии oбъявили нa прeсс-кoнфeрeнции, пoсвящeннoй рeзультaтaм тeкущeгo финансового возраст, передает агентство Kyodo.
Isuzu может податься на такой шаг с-за невозможности поставок компонентов возьми мощности своего ульяновского автозавода (АО «Исузу Прародитель»). Это учреждение простаивает с весны нынешнего лета.
Ранее издание «Коммерсантъ» сообщило, почему совместное предприятие российского автопроизводителя «Соллерс» и японской Isuzu расторгнет подготовленный инвестиционный контракт (СПИК). Для данный момент соответствующее превознесение правительства уже получено. Конкордат между Isuzu и «Соллерс» был заключен до этого часа в 2018 году и стал одним с первых СПИК в автопроме. Ожидалось, что такое? в 2021 году на рыночек выйдет совместный продукт сторон — УАЗ City. Как ни этого так и не случилось. Общие вложения в проект должны были устроить 4,96 млрд руб.
На данный фактор у Isuzu есть свой здание в Ульяновске. Предприятие работает с 2012 лета. В прошлом году с конвейера завода сошло 3,7 тыс. машин. По весне 2022 года выпуск автомобилей получи и распишись предприятии был приостановлен.
Муляжный ряд коммерческой техники Isuzu включал штатив полной массой от 3,5 давно 33 т, а также пикапы D-Max.
В соответствии с данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в октябре Isuzu продала в российском рынке 14 легковых и легких коммерческих автомобилей. Каста цифра на 63% дешевле показателей за аналогичный ступенька 2021 года.
Опубликовано в