25 сентября, 2016 
adminGWP На международной выставке коммерческого автотранспорта в Ганновере (IAA) марка Volkswagen представила модель e-Crafter с нулевым уровнем выбросов, продажи которых начнутся в 2017 году.
Использование двигателя не влияет на возможности e-Crafter. Машина сохранила все достоинства оригинальной модели: замечательную грузоподъемность и вместительный грузовой отсек объемом 11,3 куб. м, с максимальной высотой загрузки 1961 мм
Погрузочная ширина между колесными арками составляет 1380 мм, а максимальная длина грузового отсека — 4855 мм, размеры автомобиля остались неизменными.
Когда полная масса 4,25 т концепт-кар приводится в движение электромотором мощностью 100 квт и разгоняется до максимальной скорости 80 км/ч Через этот e-Crafter легко справляется как с городского, так и с междугородными транспорта. В развивающихся 290 Н·м крутящего момента, доступные уже с первых секунд движения, e-Crafter показывает высокую производительность, даже при полной загрузке 1709 кг
Аккумулятор имеет общей мощностью 43 квт·ч состоит из 312 ячеек и компактно размещены под полом грузового отсека, что позволило сохранить его полезный объем. В зависимости от конфигурации запас хода автомобиля может превышать 200 км, и если это достаточно мощный источник питания разряженный аккумулятор можно зарядить на 80% всего за 45 минут. Кроме того, дизайн-Crafter предусматривает возможность установки более емких аккумуляторов, которые позволяет настроить запас мощности, в соответствии с потребностями клиента.
Максимальный запас хода может достигать 400 км — это открывает широкие перспективы для использования новой модели в самых различных сферах деятельности, связанных не только с внутригородскими транспорта.
Volkswagen e-Crafter отличается от дизельных версий частности, цвет кузова Синий Риф с эффектом «металлик», окрашенные в тон кузова бамперы и защитные боковые накладки, а также синий ремешок на решетке радиатора. К Crafter, оснащенный электроприводом, находится в С-в виде дней товары огням, которые являются характерной особенностью электромобилей Volkswagen. Различия дизельных автомобилей видны и в интерьере: вместо тахометра находится индикатор питания, отделанное кожей рулевое колесо и сиденья с обивкой Черного цвета Titanium украшен синий декоративные шитья.
Машина товар подходит для решения различных задач, с которыми услугами доставки придется столкнуться в будущем. Элементы грузового пола, в том числе крепления ProSafe, решение Flex-Rack, а также система полок Globelyst, разработанных специалистами компании Sortimo. Представленный на выставке концепт имеет установки, что позволяет хранить и заряжать аккумуляторы сменные для грузовых электровелосипедов.
Опубликовано в