23 мая, 2022 
adminGWP 
Eщe в мaртe кoмпaния нaчaлa рeoргaнизaцию свoeгo бизнeсa в нaшeй стрaнe, пaрaллeльнo oстaнoвив нанимание новых работников и выплатив зарплаты старым, вдобавок раньше положенного срока. Незамедлительно же, в частности, из-по (по грибы) потери ряда крупных корпоративных клиентов, которые вынуждены были кинуть. Ant. прийти Россию, перевозчик решил удалиться и самостоятельно. Надо признать, что посыпать голов тут особо не о нежели, ибо на фоне конкурентов Gett вечно) что-то делает был выше по стоимости, так ничуть не лучше точно по качеству обслуживания.
Недавно, напомним, акционеры сервиса мотор «Ситимобил» тоже приняли декрет прекратить деятельность агрегатора.
На поверку монополистом в сегменте пассажирских перевозок в России остается «Яндекс. Такси», каковой, впрочем, на фоне последних событий в стране и мире снизил цены в свои услуги. Да, клиентам — оттяг, а вот водителям — наоборот, рента ведь остался на прежнем уровне. Особенно поэтому эксперты прогнозируют умножение числа иностранных граждан, приехавших коптеть шоферами из Узбекистана, Киргизии и Туркменистана. Опыта у них как не бывало, а потому аварий с участием машин тачанка будет в разы больше.
ПОДПИШИТЕСЬ Держи ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM
Опубликовано в