14 мая, 2017 
adminGWP С 2006 рoці General Motors oгoлoсили прo свій нaмір згoрнути вирoбництвo пeршoгo пoкoління пoзaшляxoвикa Hummer, який нa тoй чaс випускaвся вжe 24 рокки. Останній екземпляр H1 зійшов з конвеєра в липні 2006, далеко виробництво і продаж автомобіля була неможлива через посилилися вимог до екологічної безпеки автомобилей в США.
Однак, військова родовід Hummer H1 дает о себе знати (H1 — ce громадянське виконання американського армійського позашляховика HMMWV, або Humvee) автомобіль і останнім ривком повернувся до життя. Компанія VLF Automotive під керівництвом колишнього голы GM Боба Лутца (то же тепер працює і Хенрік Фіскер) і організація Humvee Export, як об’єднує ентузіастів і підприємців, реінкарнували легендарную модель під егідою нового спільного проекту.
Humvee Export звернулися за допомогою до VLF Automotive для збірки Hummer H1 на силових установок і трансмісіях General Motors. Автомобіль вийде на ринок під ім’јама Humvee C-Series (C — від англ. Civilian, цивільний), оскільки права на бренд Hummer і раніше належать GM. Виробництво Humvee C-Series налагоджено в США, однак автомобіль в оборот так, что я не надійде в США, оскільки не відповідає законодательстве, что это регулює дрібносерійну збірку машины.
»
»
Показать еще
(2)
Позашляховик новые быть придбати в Європі, на Близькому Сході, в Африці та Китаї. Humvee Export заявляє, что это C-Series — се сами «эти Humvee, якого чекав світ, який об’єднує в собі чудову робота по збірці, неймовірну функціональність і лідируючі в індустрії технології мобільності». Позашляховик быть представлений в трьох комплектаціях: Браво, Чарли и Дельта. Під капотом C-Series собі застосування знайдуть двигатели GM 6.5 l V8 (потужність 190, 205 або 250 х. сек.) і 6.2 V8 на 430 х. s.
Опубликовано в