25 мая, 2016 
adminGWP Прeдстaвитeльский сeдaн Toyota Celsior, чтo япoнскaя вeрсия Lexus LS, являeтся идeaльнoй плaтфoрмoй для любитeлeй VIP в чaстнoсти, зaкoнoдaтeлeм, чтo Мир и, в чaстнoсти, для Япoнии. Автомобиль, с которого мы посмотрим более внимательно в этой статье, принадлежит местный энтузиаст по имени Кенватару Исикава, превратившему серии автомобиль на настоящий значок VIP стиль. Toyota Celsior стал невероятно широким и уникальным, что вам помогли грамотно составить косметической и технической доводке.
Из-за идеи установки разношироких 18-дюймовые колесные диски Weds Kranze LXZ был полностью переработан крылья роскошный седан. Таким образом, Toyota Celsior в кузове UCF20 получил более широкие крылья с огромной дуги, расширившие передней части кузова на 8 см, а сзади 13 см. Для формирования индивидуального стиля на заказ были сделаны передний бампер с четырьмя круглыми светодиодные противотуманные фары и задний бампер с черный диффузор, по краям которого вывели трубы, выхлопной системы, фары, светодиодный фонарик. Выкрасив тело эксклюзивной красной краской, Исикава-сан обклеил фильма под капотом из углеродного волокна и крыши, тонировал заднее стекло, добавил, черный, решетка радиатора и установил дефлекторы боковых окон. Особенно уникальный внешний вид автомобиля дал альтернативная светодиодная оптика. Дополнительный контраст вносят черные спицы дисков, полировка с внешней стороны обода, массивный красный винты и окрашены в фиолетовый краской суппорта тормозной системы.
Для максимального занижения и возможности установки большой отрицательный угол развала колес пришлось полностью перебрать шасси второго поколения Toyota Celsior. Получить все это позволило койловеры K-Break Spev-V Selection, новые рычаги, другие стойки, покрышки-копмлект, другие стабилизаторы поперечной устойчивости и все другие детали.
Некоторые изменения также коснулись силового агрегата и интерьера класса «люкс» седан, однако, на фоне этих косметических обновлений, все это мешает.
Опубликовано в