12 марта, 2017 
adminGWP В Женеве состоялась мировая премьера концепта i-TRIL, которые представляют свое видение автомобилей Toyota последнего поколения.
Я-ТРЕЛЬ — абсолютно новая концепция личного транспорта, которые составляют альтернативу одновременно автомобиль субкомпактного или компактного класса, современный электромобилю, общественном транспорте и велосипеде. Концепция разработана на основе детального изучения предпочтений активных жителей малых городов.
Технические решения, концепции i-ТРЕЛЬ сосредоточиться на получение водителем удовольствия от вождения. Таким образом, система Active Lean регулирует угол наклона автомобиля в зависимости от дорожной ситуации и угла поворота, который проходит автомобиль.
Другой важной особенностью личного транспорта в примере i-ТРЕЛЬ стала комфорт: уникальный внешний вид сидений и компактные двери бабочка обеспечивает легкий доступ в салон и не требуют много места для открытия в условиях хорошего города.
Концепт оснащен трех местах. Передний ряд, предназначенный для водителя. Сиденья для задних пассажиров расположены справа и слева от сиденья водителя, что позволяет пассажирам вместе с водителем, чтобы насладиться преимуществом отличные визуализации.
Задние сидения не только гарантирует максимум пространства для ног, но и поворачиваются на 90 градусов во время запуска и остановки двигателя, «позволяя и через выпуск» пассажиров. Единственный стул в первую очередь позволяет водителю беспрепятственно занимать его место или оставлять транспортное средство.
Приводит в движение понятие вес 600 кг компактный и мощный двигатель. Длина автомобиля составляет всего 2830 мм высота 1460 мм В инновационном концепции реализованы все самые последние достижения компании Toyota в области коммуникационного интерфейса между водителем и автомобилем. Я-ТРЕЛЬ отсутствует традиционный педальный блок и руль. Все команды передаются посредством технологии drive-by-wire («вождения-by-wire»). Единственные органы управления i-ТРЕЛЬ — джойстиков под каждой из рук. Интерфейс обмена с мультимедийных устройств, основана на технологии голосового управления.
Опубликовано в