Недвижимость и автоновости

«Ситуaция oчeнь нaпряжeннaя. В рeзультaтe кoнфликтa Львoвскoгo гoрoдскoгo сoвeтa принял oбрaщeниe к влaстям стрaны с трeбoвaниeм вeрнуть в мeстный aвтoбусный завод государству. Предыдущие модели, но также троллейбусов и туристических автобусов будут собираться во Львове. Львов коммунальное автотранспортное предприятие N1 должно выплатить ЛАЗу долг в размере 10,3 млн долларов за поставленную продукцию для проведения чемпионата Евро-2012, заявил Ъ мэр Львова Андрей Садовый.По его словам, такое решение вынес Львовский апелляционный хозяйственный суд. У нас сложные отношения с Кабины, и если завод сделал ставку на качество, и проблем не существовало бы», — сказал Сад. Ранее сообщалось, что компания ЛАЗ не исключает возможности начала производства своей техники в РОССИИ. Конфликт между городом Львовский автобусный завод (ЛАЗ) и львовского горсовета частично завершился победой Lasa, передает Коммерсантъ-Украина в статье Львов смирился с долгом. Напомним, что в феврале этого года, Львовский автобусный завод, где работают около 300 человек, остановил работу из-за того, что муниципалитеты разных городов не рассчитался с завода, доставка на Евро-2012 продукцию. Таким образом, предприятие N1 сейчас обслуживает 16 городских автобусных маршрутов, с которых с начала года из-за частых поломок были сняты 9 больших автобусов. Для материалов:

Коммерсант-Украина Компании задолжали около 50 миллионов долларов, из которых самый большой долг ($20 млн), как утверждали Лазер, львов властей. «Для нас это гарантия, что долг будет выплачен», — сказал начальник пресс-службы Лаза Оксана Горак.Садовый отметил, что благодаря отсрочке выплаты долга муниципального «сумеет продолжить работу без ущерба для коллектива». В ответ на обвинения руководство Лаза мэр Львова, Андрей Садовый заявил, что город не может выплатить задолженность перед заводом, так как Ощадбанк отказался возобновить городу кредитную линию. ЛАЗ требовал выплаты долга в этом месяце, но суд принял во внимание финансовое положение коммунального предприятия и отстрочил выплату задолженности до 9 апреля 2014 года.Как отмечает издание, решение суда удовлетворило обе стороны конфликта. В ответ на инициативу муниципалитета для Лазера заявил о переносе производства городских автобусов на Днепровский автобусный завод в Днепропетровске.