23 ноября, 2022 
adminGWP Гoскoмпaния «Aвтoдoр» прeдстaвилa прoeкт нoвoй дoрoги «Жаркий клaстeр», кoтoрaя дoлжнa стaть aльтeрнaтивoй мaгистрaли A-147 Джубгa — Сoчи. Об этом сообщила мафия на международном форуме «Транспорт России».
Постройка первоочередного участка дороги — дозор Адлера — планируется в 2023 году. Автобан протяженностью более 150 км заключает в себя обходы Сочи, микрорайона Адлер, Туапсе и квартал Горячий Ключ — станица Агой. По данным госкомпании, полуденный кластер позволит ликвидировать сезонные дорожные заторы и увеличить безопасность.
«Снизится аварийность и показатель смертности в четыре и более раз из-за счет выведения почти 50% транзитного трафика», — сообщили в «Автодоре».
Чтение поддерживает администрация Краснодарского края. После этого подчеркнули, что южный кластер поможет повысить объем турпотока с 17 поперед 25 млн туристов в время. Завершить строительство планируют в 2026 году.
В девяносто шестой про момент водителям доступна чуть одна дорога — А-147. Чисто отметил подрядчик, параметры нате отдельных участках дороги безвыгодный соответствуют нормативным требованиям, а равным образом имеются кривые с радиусами с 10 до 14 м, точно повышает риск ДТП с длинномерным грузовым и пассажирским транспортом.
Перед Autonews.ru писал о планах Минтранса поднять размеры тарифов для проезда числом платным трассам. Сейчас предельная важность установлена на уровне 2015–2016 годов — 3 руб. Складно проекту новой редакции постановления, данный предел вырастет до 5–8 руб. По части словам представителя ГК «Автодор», новые повышенные тарифы смогут ставить на службу на новой трассе М-12, вместе с тем цены будут варьироваться.
Опубликовано в